Portes roulantes de sécurité SRT
Le panneau blindé roulant se base sur des lamelles en profils d'aluminium étiré, et peut aussi être équipé à la demande d'éléments transparents. Sur le cadre en acier du type SRT à enroulement un rouleau d'enroulement à roulement à billes recueille le blindage lors de l'ouverture de la porte.
Le moteur standard triphasé à vis sans fin avec accouplement patinant de sécurité, un arbre d'entraînement à roulement à billes, une chaîne primaire entre l'accouplement patinant de sécurité et l'arbre d'entraînement et des chaînes d'entraînement fermées à gauche et droite entre l'arbre d'entraînement et le panneau blindé roulant, constituent l'entraînement de la porte.
Le panneau blindé roulant est muni à son bord de fermeture d'un tablier comportant une barre de freinage, revêtue d'un profil en caoutchouc creux. La barre de freinage provoque lorsqu'on l'actionne un blocage du tablier dans la position que l'on veut sur les arbres de guidage.
Deux contrepoids réalisent dans les portes roulantes en direction verticale un équilibrage du poids volontairement sur dimensionné, qui empêche le blindage à l'arrêt de descendre par son propre poids et constitue le moment d'enroulement du rouleau d'enroulement lors du processus d'ouverture.
Pour pouvoir être commandés par la commande de sécurité correspondante toutes les portes roulantes sont équipées de manière standard de 4 commutateurs de fin de course à roulettes selon DIN EN 50041, qui signalent les positions de fenêtre suivantes:
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Les portes roulantes SRT satisfont en raison de leur construction robuste aux exigences d'une utilisation industrielle rude ainsi qu'aux exigences de l'industrie automobile. Les guidages linéaires, les contrepoids, les éléments de l'entraînement et les commutateurs de position finale sont facilement accessibles derrière des couvercles faciles à ouvrir et lorsque ceux-ci sont fermés bien protégés des salissures et des contacts.

SRT - formes de construction standard
Pour le domaine d'introduction du processus nous offrons en plus des fenêtres de protection et des portes de protection encore les formes suivantes de portes roulantes de protection:
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désignation |
rouleau d'enroulement | cadre | mouvement de fermeture |
cas particuliers |
fiche technique (PDF) |
| SRT-AR | coté arrièreen haut |
cadre de porte fermé à traverse transversale comme bord inférieur du cadre |
vertical de haut en bas jusqu'au bord inférieur du cadre |
domaine du processus non praticable, montage libre au sol | |
| SRT-AF | coté frontalen haut | domaine du processus non praticable, montage au sol ou montage contre cloison de cabine | |||
| SRT-BR | coté arrièreen haut |
cadre de porte ouvert en bas |
vertical de haut en bas jusqu'au le sol |
domaine du processus praticable,montage libre au sol | SRT-BR |
| SRT-BF | coté frontalen haut | domaine du processus praticable, montage au sol ou montage contre cloison de cabine | SRT-BF | ||
| SRT-AR +EH | coté arrièreen haut | cadre de porte fermé à traverse transversale à la hauteur d'intervention et habillage fixe entre le sol et la hauteur d'intervention |
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domaine du processus non praticable, montage libre au sol | |
| SRT-AF +EH | coté frontalen haut | domaine du processus non praticable, montage au sol ou montage contre cloison de cabine | SRT-AF +EH | ||
| SRT-BR +EH | coté arrièreen haut | cadre de porte ouvert en bas à espace libre entre la hauteur d'intervention et le sol | domaine du processus praticable,montage libre au sol | SRT-BR +EH | |
| SRT-BF +EH | coté frontalen haut | domaine du processus praticable, montage au sol ou montage contre cloison de cabine |
SRT Variantes de réalisation et options
Habillage en tôle
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+V |
habillage en tôle soudé de manière fixe |
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+VS |
habillage en tôle vissé |
Hublots
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+GP largeur x hauteur |
vitre transparente en film de PE rivetéeLargeur x hauteur selon indication en [mm] |
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